„Unsere Idee ist ein mechanisch-elektrisches System zur Rückgewinnung kinetischer Energie (KERS) mit Luftlagern und einer Heliumkammer, das darauf ausgelegt ist, die Batterien vor schädlichen Spannungsspitzen beim regenerativen Bremsen zu schützen.
Dazu nutzen wir ein kompaktes Mikro-Schwungrad, um die rohe Bremsenergie sofort zu absorbieren und an unseren Schwungradpuffer weiterzuleiten; das System schirmt die Lithium-Ionen-Batterie vollständig vor hohen Ladestrombelastungen ab.
Auf diese Weise wird die Energierückgewinnung beim Bremsen maximiert, während sich die Lebensdauer der Batterie potenziell verdoppeln lässt.“