Climathon<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div>borderless innovation<\/h2><\/div>the green hackathon<\/h2><\/div>In 2026, ten student teams from BTU Cottbus-Senftenberg and the University of Zielona G\u00f3ra once again worked on concepts for the future of clean energy and industry. Their mission was:
\nDevelop THE idea for THE green start-up of the future.<\/b><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.decarbon-days.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Climathon-2026-Bilder-2.jpg\" "\\"Climathon")
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<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The Team’s Presentations<\/h4><\/div><\/div><\/div>Team 1<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 2<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 3<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 4<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 5<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 6<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 7<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 8<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 9<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 10<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The three best teams<\/h2><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.decarbon-days.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Decarbon-Days-Climathon-Team-1.jpg\" "\\"Decarbon")
<\/span><\/div>Aegis Kinectics<\/h1><\/div>First place<\/p>\n<\/div>
<\/i><\/i><\/span>Mehr Informationen<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n“Unsere Idee ist ein mechanisch-elektrisches System zur R\u00fcckgewinnung kinetischer Energie (KERS) mit Luftlagern und einer Heliumkammer, das darauf ausgelegt ist, die Batterien vor sch\u00e4dlichen Spannungsspitzen beim regenerativen Bremsen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n
Dazu nutzen wir ein kompaktes Mikro-Schwungrad, um die rohe Bremsenergie sofort zu absorbieren und an unseren Schwungradpuffer weiterzuleiten; das System schirmt die Lithium-Ionen-Batterie vollst\u00e4ndig vor hohen Ladestrombelastungen ab.<\/p>\n
Auf diese Weise wird die Energier\u00fcckgewinnung beim Bremsen maximiert, w\u00e4hrend sich die Lebensdauer der Batterie potenziell verdoppeln l\u00e4sst.”<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.decarbon-days.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Decarbon-Days-Climathon-Team-2.jpg\" "\\"Decarbon")
<\/span><\/div>Pheonix Thermal<\/h1><\/div>Second place<\/p>\n<\/div>
borderless innovation<\/h2><\/div>the green hackathon<\/h2><\/div>In 2026, ten student teams from BTU Cottbus-Senftenberg and the University of Zielona G\u00f3ra once again worked on concepts for the future of clean energy and industry. Their mission was:
\nDevelop THE idea for THE green start-up of the future.<\/b><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The Team’s Presentations<\/h4><\/div><\/div><\/div>Team 1<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 2<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 3<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 4<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 5<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 6<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 7<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 8<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 9<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 10<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The three best teams<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Aegis Kinectics<\/h1><\/div>First place<\/p>\n<\/div>
<\/i><\/i><\/span>Mehr Informationen<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n“Unsere Idee ist ein mechanisch-elektrisches System zur R\u00fcckgewinnung kinetischer Energie (KERS) mit Luftlagern und einer Heliumkammer, das darauf ausgelegt ist, die Batterien vor sch\u00e4dlichen Spannungsspitzen beim regenerativen Bremsen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n
Dazu nutzen wir ein kompaktes Mikro-Schwungrad, um die rohe Bremsenergie sofort zu absorbieren und an unseren Schwungradpuffer weiterzuleiten; das System schirmt die Lithium-Ionen-Batterie vollst\u00e4ndig vor hohen Ladestrombelastungen ab.<\/p>\n
Auf diese Weise wird die Energier\u00fcckgewinnung beim Bremsen maximiert, w\u00e4hrend sich die Lebensdauer der Batterie potenziell verdoppeln l\u00e4sst.”<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div>Pheonix Thermal<\/h1><\/div>Second place<\/p>\n<\/div>
the green hackathon<\/h2><\/div>In 2026, ten student teams from BTU Cottbus-Senftenberg and the University of Zielona G\u00f3ra once again worked on concepts for the future of clean energy and industry. Their mission was:
\nDevelop THE idea for THE green start-up of the future.<\/b><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The Team’s Presentations<\/h4><\/div><\/div><\/div>Team 1<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 2<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 3<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 4<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 5<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 6<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 7<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 8<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 9<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>Team 10<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The three best teams<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Aegis Kinectics<\/h1><\/div>First place<\/p>\n<\/div>
<\/i><\/i><\/span>Mehr Informationen<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n“Unsere Idee ist ein mechanisch-elektrisches System zur R\u00fcckgewinnung kinetischer Energie (KERS) mit Luftlagern und einer Heliumkammer, das darauf ausgelegt ist, die Batterien vor sch\u00e4dlichen Spannungsspitzen beim regenerativen Bremsen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n
Dazu nutzen wir ein kompaktes Mikro-Schwungrad, um die rohe Bremsenergie sofort zu absorbieren und an unseren Schwungradpuffer weiterzuleiten; das System schirmt die Lithium-Ionen-Batterie vollst\u00e4ndig vor hohen Ladestrombelastungen ab.<\/p>\n
Auf diese Weise wird die Energier\u00fcckgewinnung beim Bremsen maximiert, w\u00e4hrend sich die Lebensdauer der Batterie potenziell verdoppeln l\u00e4sst.”<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div>Pheonix Thermal<\/h1><\/div>Second place<\/p>\n<\/div>
In 2026, ten student teams from BTU Cottbus-Senftenberg and the University of Zielona G\u00f3ra once again worked on concepts for the future of clean energy and industry. Their mission was: First place<\/p>\n<\/div> “Unsere Idee ist ein mechanisch-elektrisches System zur R\u00fcckgewinnung kinetischer Energie (KERS) mit Luftlagern und einer Heliumkammer, das darauf ausgelegt ist, die Batterien vor sch\u00e4dlichen Spannungsspitzen beim regenerativen Bremsen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n Dazu nutzen wir ein kompaktes Mikro-Schwungrad, um die rohe Bremsenergie sofort zu absorbieren und an unseren Schwungradpuffer weiterzuleiten; das System schirmt die Lithium-Ionen-Batterie vollst\u00e4ndig vor hohen Ladestrombelastungen ab.<\/p>\n Auf diese Weise wird die Energier\u00fcckgewinnung beim Bremsen maximiert, w\u00e4hrend sich die Lebensdauer der Batterie potenziell verdoppeln l\u00e4sst.”<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Second place<\/p>\n<\/div>
\nDevelop THE idea for THE green start-up of the future.<\/b><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>The Team’s Presentations<\/h4><\/div><\/div><\/div>
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